Az axiális áramlású ventilátorokat, amelyek burkolata csak a járókerék hátsó éle közelében található, széles körben használják az osztott{0}}típusú szobai klímaberendezések kültéri egységeiben. Ezekben a rendszerekben amellett, hogy kompakt szerkezetet és nagy levegőmennyiséget igényelnek, az alacsony zajszint is döntő mutató. Az energiatermeléshez használt alacsony-nyomású ventilátorokhoz képest azonban ezek az alacsony nyomású ventilátorok szerkezeti konfigurációja, tervezési módszerei és belső áramlási jelenségei számos eltérő tulajdonsággal rendelkeznek, ami kihívást jelent az alacsony-zajú tervezésük és a belső áramlási mechanizmusaik megértése. Az ilyen ventilátorok zajcsökkentésével kapcsolatos hazai és nemzetközi kutatások többnyire kísérleti vagy specifikus módszereket alkalmaznak a lapátformázás után, míg a légkondicionáló ventilátorlapátok teljesítményének seprő kialakítással történő javításával kapcsolatos kutatásokról ritkán számolnak be.
Az axiális áramlású járókerekek hagyományos kvázi-három-dimenziós tervezési módszere alapján ez a cikk élvonalbeli seprési technológiát- alkalmaz, és CFD/CAD módszereket alkalmaz a légkondicionáló axiális áramlású ventilátorainak összekapcsolt tervezésére, hogy javítsa a ventilátor belső áramlási feltételeit a tervezési ponton, alapot biztosítva a tervezési ponton. A teljes kültéri egység belső áramlását a három-dimenziós Navier-Stokes-egyenlet és a Spalart-Allmaras turbulenciamodell segítségével számították ki és elemezték a ventilátor teljesítményének előrejelzésére, ezáltal csökkentve a megfelelő kísérleti munkaterhelést.
